據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站5月18日消息，發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2016年停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作要點(diǎn)的通知》（發(fā)改辦基礎(chǔ)[2016]718號(hào)）。通知要求，各?。▍^(qū)、市）區(qū)發(fā)展改革部門(mén)要主動(dòng)牽頭，會(huì)同有關(guān)部門(mén)抓緊開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制工作，或?qū)扔幸?guī)劃進(jìn)行必要的修編，爭(zhēng)取2016年內(nèi)完成。其中北京、天津、上海、重慶、杭州、深圳6個(gè)城市要率先于2016年上半年出臺(tái)。
通知里提到，要統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。將重點(diǎn)針對(duì)城市老舊居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、軌道交通站點(diǎn)周邊P R、綜合交通樞紐等停車(chē)矛盾突出區(qū)域開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)積極發(fā)展房車(chē)營(yíng)地建設(shè)，鼓勵(lì)應(yīng)用集約化立體停車(chē)庫(kù)并同步配建充電樁。并要求各地梳理匯總2016年停車(chē)場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目盡快報(bào)送至發(fā)改委重大建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)系統(tǒng)，各級(jí)發(fā)展改革委要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和推進(jìn)，確保符合條件的項(xiàng)目盡快啟動(dòng)實(shí)施。
據(jù)了解，已經(jīng)陸續(xù)有城市在著手開(kāi)展相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)，如深圳、天津等地的路邊停車(chē)項(xiàng)目，三亞的立體停車(chē)庫(kù)等項(xiàng)目正如雨后春筍接連冒出。而有些城市位于停車(chē)矛盾突出區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)，在目前車(chē)位數(shù)量有限、短期難以增加的情況下，率先引進(jìn)了智慧停車(chē)系統(tǒng)。
我們了解到，深圳一些大型景區(qū)的停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)陸續(xù)的引入了智能化的停車(chē)系統(tǒng)，其中大梅沙公園、深圳灣公園和園博園近期引入了蜜蜂停車(chē)智能系統(tǒng)。對(duì)停車(chē)場(chǎng)的軟硬件設(shè)施進(jìn)行全面的改造之后，停車(chē)場(chǎng)已帶有車(chē)牌識(shí)別、進(jìn)出免取卡、在線(xiàn)支付、自動(dòng)扣費(fèi)等便捷功能，可以有效規(guī)避排長(zhǎng)隊(duì)取卡及付現(xiàn)金找零等景區(qū)常見(jiàn)現(xiàn)象。車(chē)主出場(chǎng)的時(shí)候，因?yàn)橐褵o(wú)需涉及到現(xiàn)金繳費(fèi)，并且有車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能，整個(gè)出場(chǎng)過(guò)程只需要幾秒鐘時(shí)間，相比現(xiàn)金繳費(fèi)耗時(shí)需1分鐘左右的流程來(lái)說(shuō)可謂大大的優(yōu)化了。
智慧停車(chē)在車(chē)位有限的情況下已經(jīng)成為了解決停車(chē)問(wèn)題的有效手段，正是基于上述的考慮，該通知還要求，各地要推動(dòng)停車(chē)信息化建設(shè)。包括開(kāi)展城市停車(chē)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，積極推進(jìn)停車(chē)數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)停車(chē)信息與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新、實(shí)時(shí)共享等。通過(guò)充分發(fā)掘停車(chē)存量資源，為群眾提供更便捷、更高效的停車(chē)引導(dǎo)服務(wù)。并且表示，北京、上海、杭州3個(gè)城市作為停車(chē)信息平臺(tái)試點(diǎn)城市，要爭(zhēng)取年內(nèi)完成數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。
停車(chē)行業(yè)的知情人士透露，政策推動(dòng)停車(chē)信息化建設(shè)，這是行業(yè)的一次大機(jī)遇，由此催生的市場(chǎng)將吸引更多的停車(chē)企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。但同時(shí)也表示，政策所要求的建立信息共享平臺(tái)，這對(duì)于很多中小停車(chē)商更多的是一種挑戰(zhàn)，因?yàn)槟壳罢莆赵摷夹g(shù)并具備報(bào)送資質(zhì)的企業(yè)并不多。最終，各地的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)會(huì)讓停車(chē)運(yùn)營(yíng)商和方案商接入，這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致新一輪的洗牌，將推動(dòng)市場(chǎng)的規(guī)范化，加速讓一些能力不足的公司淘汰出這個(gè)市場(chǎng)。